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远洋货船怕台风吗
不能。30万吨油轮不能抵御16级台风，通过风力测算可以了解，30万吨的油轮，如果遇到16级以上的台风，船体和货物都会受到损坏，也会产生非常剧烈的摇晃，并且会对油轮内部敏感零件儿造成致命伤害。
万吨轮船在海上如果指挥与操作正确，是有可能抵抗超强台风的。前提是不可以有任何的差错。
不能。中心附近的风力在12级以上才可以称为台风。200吨的船无法抵抗12级的台风。12级台风，风速可达37m/s。台风的风力等级为12-13级。风速每秒37米至44米。
肯定不行，这种恶劣天气船舶必须找锚地或者可以避风的区域停船抛锚来避风。
当然怕啦，不过可以进行加强系缆，减少船舶与护铉之间的撞击，停止装卸作业，门机铆定，减少损失。
在锚地可以固定船身的情况下，12万吨级的油轮能禁得住11级台风的大浪。如果是在海上没有锚链固定的情况下，12万吨级的油轮就难以禁得住11级台风的大浪。
万吨轮船能抵抗超强台风吗?
1、不能。30万吨油轮不能抵御16级台风，通过风力测算可以了解，30万吨的油轮，如果遇到16级以上的台风，船体和货物都会受到损坏，也会产生非常剧烈的摇晃，并且会对油轮内部敏感零件儿造成致命伤害。
2、在锚地可以固定船身的情况下，12万吨级的油轮能禁得住11级台风的大浪。如果是在海上没有锚链固定的情况下，12万吨级的油轮就难以禁得住11级台风的大浪。
3、对于具体的抗风能力，船只的制造商或船东会有更详细的数据和说明。对于计划进行远洋航行的货轮，通常会根据其规模、类型、用途、航区等因素来进行评估。
4、规模和抗风能力：四十万吨轮船通常具有更大的规模和更强的抗风能力，能够在海上锚地等待台风过去，而小船则相对较弱，难以在恶劣的天气条件下安全航行，因此需要寻找安全的避风港湾。
5、世界上最大的货轮载重量为40万吨左右，面对12级以下的台风，虽然不会出现剧烈的摇晃，但是甲板上的货物会造成损坏，但是货轮可以正常行进。40万吨级超大型散货船可抗12级海浪。
6、海啸只要不是近岸波高一般很低，对船影响不大。但是台风（热带风暴）除了巨浪还有强风，非常危险，尤其是船失去动力由于风和浪的作用被“打横”后，很容易翻覆。
万吨级的邮轮多大的浪会对他航行有影响?
晕船与船的颠簸摇晃没有任何关系，晕船是船上的发动机产生的轰轰隆隆的次声噪声引起的，越是大的船其发动机产生的轰轰隆隆的次声噪声就越是大，因此，越是大的不容易颠簸摇晃的船就越是容易晕船。
当然不可能。10万吨的船，通常也只有200多米长，40米左右宽。对于300多米长，60多米宽的40-50万吨的 超级油轮 也不是能够抵御所有海浪。
世界上最大的航母是美国的尼米兹级航母。尼米兹级航母排水量在8万吨以上，后期型号满载排水量可达10万吨左右。这些航母的舰长超过330米，船体宽度超过40米。飞行甲板的宽度达到了75米以上。
万载重吨的超级油轮(VLCC，Very Large Crude-oil Carrier)，遇到台风或者飓风也要尽量躲开。
说的这个海浪狂风有多大，按蒲氏风级1至16级标准，风的速度是按米/每秒计算，风力1012级就是狂风，当然，这个是指海上风力。大风的同时还会引起海浪，风力1012级的狂风会产生浪高910米的巨浪。
由于风浪形成的波不规则，包括残波和碎波，对船舶航行造成的影响比较复杂。而涌浪由于其规则和光滑的特点，对船舶航行的影响相对比较直接。
为什么万吨巨轮还要躲避超强台风和海啸?
1、由强烈大气扰动，如热带气旋(台风、飓风)、温带气旋和强冷空气大风等引起的海浪，在海上常能掀翻船只，摧毁海上工程和海岸工程，造成巨大灾害。通常把这种海浪称为灾害性海浪。
2、万吨轮船在海上如果指挥与操作正确，是有可能抵抗超强台风的。前提是不可以有任何的差错。
3、多吨的护卫舰都行，8万吨的航母就更行了。但是超大台风或飓风及其造成的涌浪怕坏力很大，特别是大风造成的涌浪，其实大船不是怕风把船吹倒，而是怕大风引起的涌浪。
4、万吨巨轮引擎的特点 功率大：轮船引擎通常需要提供足够的动力来推动庞大的船体，以应对航行过程中的阻力和各种海况。因此，轮船引擎通常具有巨大的功率输出能力。
5、因为航母上的设备在台风天气下容易受到严重损坏。 比如航母上的雷达天线，部署的近程防空导弹装备，更不用说甲板上剩下的珍贵舰载机，这些装备都可能受损。
21万吨散货船能抗几级风
1、航区等因素来进行评估。例如，万吨级的货轮可以承受七到八级风浪，但如果是在极地航区，风浪等级可能会更高，需要特别注意。而对于较小的货轮，其抗风能力可能会较低。
2、万吨轮船在海上如果指挥与操作正确，是有可能抵抗超强台风的。前提是不可以有任何的差错。
3、不能。30万吨油轮不能抵御16级台风，通过风力测算可以了解，30万吨的油轮，如果遇到16级以上的台风，船体和货物都会受到损坏，也会产生非常剧烈的摇晃，并且会对油轮内部敏感零件儿造成致命伤害。
4、一般客轮是10级以上停航，货船的话一般11级。
30万吨油轮能抵御16级台风吗
万吨轮船在海上如果指挥与操作正确，是有可能抵抗超强台风的。前提是不可以有任何的差错。
主要是看浪大不大，现在的游轮不是帆船，风吹不翻的。当然风大了，浪也相应的大了，所以10级以下的风应该问题不大。
有。深潜风电工程船，该船由中船黄埔文冲船舶有限公司自主研制。据介绍，该船对复杂海底地质条件适应性能强，可在9级风力下深潜坐底作业，可在16级以上的超强台风下坐底自存，不需回港避风。
对于具体的抗风能力，船只的制造商或船东会有更详细的数据和说明。对于计划进行远洋航行的货轮，通常会根据其规模、类型、用途、航区等因素来进行评估。
万载重吨的超级油轮(VLCC，Very Large Crude-oil Carrier)，遇到台风或者飓风也要尽量躲开。
万吨油轮在大海里如同一个小小的叶子！何况航母没大于10万的，所以人类目前力量不足以和大自然抗衡！对于海洋而言多大的船舶不过是一叶轻舟，不过军舰有动力、有舵效，在操船的人掌控之中，是可以抵御巨风狂浪的。
